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工信部:支持北京海南等地开展新能源车换电模式试点推广

2021-01-27 02:23上一篇:二季度全球并购总额创近17年新低 专家:恢复到疫前水平或需几年 |下一篇:没有了

本文摘要:工业和信息化部副部长辛国斌于23日在国家新办发布会上回应,工业和信息化部将大力推进充电基础设施建设,希望企业根据场景开发电气交换模式,反对北京、海南等地积极开展试点推广,推进新能源汽车产业的高质量发展。工业和信息化部数据显示,中国新能源汽车的产销量在5年内排名世界第一,乘用车主流汽车的续航里程约为400公里,产业链上下游基本建设全面贯通。全国共建设充电站3.8万座,换电站449座,各种充电桩130万座。

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工业和信息化部副部长辛国斌于23日在国家新办发布会上回应,工业和信息化部将大力推进充电基础设施建设,希望企业根据场景开发电气交换模式,反对北京、海南等地积极开展试点推广,推进新能源汽车产业的高质量发展。工业和信息化部数据显示,中国新能源汽车的产销量在5年内排名世界第一,乘用车主流汽车的续航里程约为400公里,产业链上下游基本建设全面贯通。全国共建设充电站3.8万座,换电站449座,各种充电桩130万座。

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辛国斌认为,尽管产业发展缓慢,但核心技术不强,整车成本高,电池过于方便等问题还不存在。辛国斌表示,电气交换模式需要对动力电池的集中监测水土维护和管理,不利于缩短动力电池的寿命,提高安全性,消费者可以通过租赁等形式获得动力电池的使用权,降低购买车辆的初期成本。目前,中国正在探索通过电交换模式解决问题的一些用户的电池不足,电池快。

工信部希望企业开发新能源汽车新电池和电交换技术,探索汽车电分离模式的应用,与部门完善有关技术标准和管理政策。


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